Jään tapaturmaeläkkeelle Marraskuun alusta alkaen 2025.

Fiksauksia en ota vastaan ja umpion kiillotuksia siinä ja siinä kerkiänkö tekemään

Cnp Protector kestoa jopa 7 vuotta oikeanlaisilla jatko pesuilla ei harjakonetta.
Aikaisemmasta Cnp Protectorin pinnoiteesta on tullut vain positiivista
palautetta. Tämä uudempi tuote on parannettu versio aikaisemmasta
hyvästä tuotteesta. Tuote on paksumpaa kuin aikaisemmat keraamiset pinnoiteet ja näin ollen se jättää auton maalipintaa paksumman kulutus kerroksen. Aikaisemmin tuotteella oli 5 vuoden kesto mutta tämä on siitä parannettu uusi tuote. Levittäessä pinnoitetta tuon eron hyvin huomaa. Suomen tiesuola ja lumien harjailut syö keraamistakin pinnoitetta mut realistisesti kestopinnoitte kestää kuitenkin suomen oloissakin useita vuosi 3-5 vuotta.

Valmistajilla on kova kilpailu kenen tuote kestää mitäkin ja minusta nämä muoviautot kirjaimellisesti jos omaan peltiautoon vertaa niin kyllä pinnoitteet pysyvät paremmin vanhan ajan maalissa kuin näissä vesiväreissä kiinni. Pinnoitetut autot hyvä pestä keväällä ja talvella tiesuolauksien välillä liuottimilla ja joskus jopa käsin. Näin kesto pysyy hyvänä ja pinnoitteen pinta auki ja hylkii taas likaa.

Hinta 540 euroa. Sisältää pesut,myllytyksen, rasvanpoiston ja keraamisen pinnoitteen asennuksen henkilöautolle. Täyshoito teidän autolle ilman muita piileviä lisäkuluja..

Fiksarin töitä tullut tehtyä noin 16 vuotta. Nuorempana ja nyt 7 vuotta. Hivenen on kokemustakin ruvennut alalta kertymään.

Alla kuvia Teslasta mitä ei ole harjakoneessa pesty ja autolla oliko noin 16 thkm ajettu. Todella pehmeä maalipinta ja nyt myllytelty pinnoitettu. Saa nähdä miten pinnoite toimii noin pehmeässä maalipinnassa saako siihen kunnon tartunnan. Kyllä vesivärit maalit ja huono lakkapinta antaa oman haasteensa fiksarillekin. Hienon näköisenä Tesla lähti ja asiakkaalle on annettu mukaan oikeat pesuaineet auton oma toimiseen jatko pesuihin.

Katsokaapa alla olevaa kuvaa tarkemmin, pikkuisen oli kinnaspesu jo tehnyt naarmuja. Joku pieni naarmu jäikin. Ei uskalla kunnolla myllyttää kun tulee pohjamaali vastaa hyvin äkkiä. Paljon parempi loppu tulos kuitenkin. Omistajakin oli todella yllättynyt naarmujen määrästä. Pinnoite kuitenkin suojaa jatkossa maalipintaa pesuissa. Likahan irtoaa huomattavasti helpommin pinnoitetusta autosta kuin ei pinnoitetusta autosta.

Mersun kuvia alla

Mersulla oli jo 350 thkm rullattu ,hapettunut ja naarmuinen pinta. Kuten kuvasta näkyy.

Osa ovesta myllytetty, toinen puoli ei. Ero aika selkeä. Alla kuvia millainen Mersusta tuli.

Ammatti fiksarilla on käytössää aina nosturi. Auton ovien alaosat ja alahelmat on suorastaan mahdottomuus saada mitenkään muuten hyvää loppu tulosta. Porsche kiiltää saman yläosasta kuin alhaaltakin. Aika hieno auto ja onnistunut muotoilu minun mielestä.